Procédure d’installation de balles de ferraille d’aluminium
Après que la presse en aluminium de ferraille est déchargée de la voiture, il est placé sur un terrain plat, et le moteur de pompe à huile est placé entièrement derrière la vanne sur le côté droit de la presse. Elle est fixée au sol pour éviter les vibrations et le déplacement de la pompe à huile et le moteur quand il tourne. Mettre le réservoir derrière le moteur de la pompe. Connectez la sortie d’huile avec la valve de l’interrupteur au fond de la cuve avec l’entrée de l’huile de la pompe avec une épaisse 30-40 cm de longueur de tuyau en caoutchouc. Serrer le raccord entre les deux extrémités du tuyau en caoutchouc avec le fil ou la bague de fixation après la connexion. Ne pas de fuite huile ou de fuite.
L’aluminium de ferraille vers le haut le corps de pompe à huile machine d’emballage fin tuyau de retour dans l’huile du réservoir latéral de la tige la moitié de l’orifice de retour elliptique ; la sortie d’huile et vanne d’inversion des voies multiples sur le côté droit de la bride d’aspiration de l’huile, la connexion pour voir si il y a un joint d’étanchéité au niveau du joint de tuyau haute pression, doivent être ajoutés après le serrage de la bague d’étanchéité, pour éviter les fuites de pétrole au cours de la pression.
Mettre le tuyau de retour fin sur le côté droit inférieur de la vanne d’inversion des voies multiples dans l’orifice de retour elliptique sur la moitié supérieure de la paroi de la cuve et puis insérez le tuyau de retour grossier sur le côté gauche de la vanne d’inversion des voies multiples dans le trou circulaire de retour sur la moitié supérieure de la paroi de la cuve et fixer le tuyau de retour et le réservoir avec du fil ; puis ajouter de l’huile hydraulique dans le réservoir et remplir l’huile hydraulique après cela, ouvrez la vanne à la sortie vers le bas de la cuve et laisser l’hydraulique huile couler dans la pompe à huile automatiquement.