L'installation de ce circuit d'inversion de frein dans le système de transmission pneumatique de la machine à briquettes de métal a deux objectifs principaux : l'un est d'améliorer la sécurité du système, et la plus grande pression de fonctionnement du système de retenue se réfère principalement au contrôle de la pression primaire ; Il s'agit de fournir une pression de travail appropriée et stable aux composants, afin qu'ils puissent jouer pleinement la fonction et les performances des composants, se réfère principalement au contrôle de la pression secondaire.
Étant donné que ce circuit est persistant, il est également appelé circuit de commutation continue dans le dispositif de briquetage à course contrôlée. En raison de l'action du cône de frein de la vanne pilote électrique sur l'actionneur, après que la bobine se soit déplacée pendant un certain temps, la vitesse de l'actionneur chute presque à la même vitesse basse, puis la vanne principale fait freiner l'actionneur et tourner à volonté, puis atteindre une plus grande précision Par conséquent, ce circuit d'inversion de frein est également particulièrement adapté au système hydraulique des rectifieuses cylindriques intérieures et extérieures avec des exigences de précision élevées.
